A primeira hora de voo…

14 14UTC dezembro 14UTC 2011 às 10:29 | Publicado em Uncategorized | Deixe um comentário

Ah, a primeira hora de voo a gente nunca esquece. Os preparativos para ela, tambem não.

Por Araujo.

No dia 11 de Dezembro do corrente mêss, decolamos de Congonhas rumo ao Santos Dumont. A aeronave era um Airbus A319 da Avianca. A despedida dos pais foi calorosa. Sem lagrimas. O voo foi excelente, decolagem de foguete, cruzeiro de airbus. O pouso foi feito pela pista 20L. Se bem que foi mais um catrapo que um pouso, mas, em se tratando de Santos Dumont, 1323 metros de comprimento e 42 metros de largura, tinha mais é que ser mesmo. Rio de Janeiro, cidade maravilhosa, coração do meu Brasil.

Assim que a aeronave parou completamente, corri e fui pegar minha mochila que eu havia deixado no compartimento superior. Ela havia sumido. Alguem a havia pegado. Foi um corre-corre-corre pelo saguão, um desespero e… eu consegui localizar minha mochila, que tinha minha carteira e CCF em seu interior. Alguem supostamente a havia pego por engano e, um outro alguem a estava… carregando para sua respectiva casa. Pedi minha mochila de volta e retornei ao encontro de um outro amigo. Nada foi levado.

A viagem havia começado com todas as emoções possiveis. Um pouso no Santos Dumont, um furto de mochila… seja bem vindo ao Rio de Janeiro. Fui recepcionado por meu tio Elmiro e por meu primo André, que me levou para sua casa, onde me encontrei com minha tia Talita. Apos abracos de boas vindas, tivemos um almoço agradabilissimo, preparado por minha tia. Logo apos comermos, fomos fazer um tour pela cidade do Rio de Janeiro. Devo confessar, fiquei maravilhado com aqui! A cidade é linda, o Rio é perfeito! Fizemos questao de passar por dentro de algumas comunidades recem ocupadas pela policia e, aparentemente, a paz voltou a reinar.

Retornamos a casa do meu tio. Descansamos algumas horas e, logo de noite fomos para a Igreja. O culto foi excelente. Ouvimos um coral que entoou musicas natalinas de maneira incrivel. Saindo da Igreja, nos dirigimos a uma pizzaria onde jantamos com meu tio e pudemos conversar bastante. Retornando a casa dele, nos aconchegamos em nossos aposentos e nos preparamos para o dia seguite, que comecaria um pouco tarde.

Dez horas da manha do dia 12 de Dezembro. Acordamos, nos arrumamos, tomamos um belo cafe, nos despedimos dos meus tios e tomamos o onibus para Maricá. Apos 50 minutos de viagem, chegamos a QNE. Fizemos nossa matricula e ja recebemos nosso material de estudos: um MGO, uma WAC do Rio, uma Checklist e outros tantos manuais. Teríamos uma prova teórica em menos de 2 horas. Eram quase 130 paginas de estudos.

Ainda bem que eu leio rápido. E ainda bem mesmo. Li cada pagina com atenção, marquei o que era importante e revisei. Em duas horas nos apresentamos para a prova inicial do Cessna 152. Coisas basicas como nome do motor, potencia, velocidades, limites e procedimentos padrao foram cobrados. Tiramos 9 no teste, errando somente duas questoes. Sim, até daria para melhorar, mas considerando que tivemos pouco tempo para estudar, fomos muito bem.

Saindo da prova, fomos introduzidos aos procedimentos gerais da escola e tambem, fomos introduzidos ao avião. Aprendemos o procedimento correto da inspecao externa, quais itens deveriamos verificar e o que deveriamos fazer em caso de encontrar algum problema. Entendemos quais eram os procedimentos de preparação da cabine para o voo, bem como a aplicação e o uso das checklists e, tambem, acionamos o motor, iniciamos taxi, fizemos check de mistura e magnetos, check de potencia estática, e afins. Logo de cara, eu fui o responsavel pelo taxi. Foi muito tranquilo, mais facil do que eu imaginei. Taxiei na faixa, nos conformes. Ingressamos na pista em uso, fizemos o backtrack e… paramos alinhados. Uma vez la, checamos novamente o motor e, por aquele dia, terminamos nosso Groundschool. Voltamos ao estacionamento, fizemos todos os checks e, estavamos liberados oficialmente.

Já estávamos na escola de aviação, ja tinhamos feito a prova inicial, ja conheciamos a aeronave e o grounschool já havia sido feito. So faltava… voar!

Sobre meu primeiro voo, falarei amanha. Sim, isso é so para deixar vocês curiosos e aflitos.

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